原标题 车辆坠楼引发关注：车辆测试属“高危行业”？高危行业专家称严守流程可避免事故

每经记者 李星 每经编辑 裴健如

日前，测试车辆坠楼事故引发广泛关注。车辆车辆测试由于车辆测试可能面临各种未知的坠楼突发情况，车辆测试工程师这一职位也被部分网友视为“高危行业”。引发严守

“对于路试的关注故车辆测试工程师，企业都会提前给他们买最高级别的属专保险，同时在路测前会签署相关合约。流程”一位不愿透露姓名的可避传统车企研究院负责人对《每日经济新闻》记者表示。

有网友在论坛社区内留言称，免事车辆测试人员的高危行业工作就是尽量在车辆量产前把问题暴露出来，把安全带给用户，车辆车辆测试把危险留给自己。坠楼

“因为测试车辆非量产下线的引发严守车辆，在安全和功能完善上仍与交付车辆有一定差距，关注故发生意外事故的属专概率是存在的。所以，测试人员在对车辆进行测试时，也会有一定安全防护措施。目前国内车辆测试行业管理和规范均已非常成熟，出现意外的概率非常低。”新能源汽车行业专家杨伟斌对记者表示。

据悉，国内车企对内部车辆测试工程师人员上岗要求非常严格，除要求车辆测试人员拥有C1驾照外，还需通过企业内部车辆测试工程师的严苛考试，只有这样才能拿到测试人员的内部驾照，持证上岗，否则属违规操作。

“车企内部对车辆测试人员，尤其是动态路试人员的考核特别严格，车辆测试工程师所具备的知识和能力均比技术研发工程师高。”闫建来告诉记者。

据杨伟斌介绍，车辆测试工程师必须通过考核，取得相应资格，并能够应对各种可能发生的意外情况（含车辆失控等）。

但在原北汽集团新技术研究院副院长荣辉看来，车辆测试这一行业并不属于高危行业。“以前，很多企业的车辆测试都会送到专门测试场地，由专人测试。现在车企内部测试人员之所以亲自上阵，仅仅是因为智能汽车目前还没有制定明确的测试标准。”荣辉告诉记者。

记者查阅资料发现，上一起出现车辆测试人员死亡的事故是在5年前。2017年1月，北京通州汽车测试场内，一辆宝沃伪装测试车与一辆白色皮卡正面对撞，导致宝沃伪装测试车上两名底盘工程师死亡，皮卡车上另外两名测试工程师重伤。

当时两车同时在长直线性能路进行性能试验，由于车速较快且有一些操控稳定性试验动作，因驾驶员经验不足造成两车对撞。

不过，当时的事故是在动态道路测试上，这也是车辆测试经常发生的场景，而此次测试车辆的坠楼事故属于静态测试，在业内看来危险系数非常低。

“作为汽车测试人员，车辆测试工程师的确要承担比别人更多的风险，尤其是进行路试的人员。不过，目前车辆测试事故已经很少发生，此次坠楼事故也仅是一次偶然事故。”6月24日，中国汽车工程学会副秘书长闫建来在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，“目前，我国相关车辆测试标准和车辆试验管理流程都已经非常完善，只要严格按照相关测试规范流程操作，发生意外的概率较低。”

据杨伟斌介绍，目前车企对车辆的很多极端工况测试，可通过硬件最大程度地保障测试工程师的人身安全。

一位不愿透露姓名的汽车行业专家告诉记者，如果测试人员严格按照企业测试流程和试验车管理制度进行操作，就不会有意外事故发生。“除非大家（车辆测试人员）为赶进度或想走捷径而不严格按测试规范流程对车辆进行测试，才有可能造成意外事故出现。”上述不愿透露姓名的汽车行业专家称。

(责任编辑：综合)